Водонапорная башня - символ города, изображена даже в шапке местной газеты.




Не каждый день теперь можно увидеть такие "артефакты" как старое заброшенное здание бывшего вокзала или уличные почтовые ящики, которые до сих пор ещё не приглянулись сборщикам металлолома...




- Медиа:Pet Shop Boys - Did You See Me Coming?
Для интересующихся дальними поездками на поездах (особенно для
k0rney), в частности во Владивосток и Мурманск, сделал страничку с информацией о текущих ценах на билеты и некоторыми другими сведениями.
Разбирал фото по поездкам в июне, написал пару заметок в блог про путешествия по Украине - про Борислав и Трускавец.

Домик в Бориславе...

...и домик в Трускавце

Домик в Бориславе...

...и домик в Трускавце
Последний день моего миниотпуска был посвящён Минску. Накануне планировалось ещё осмотреть Гомель, но по графику не хватило времении и пришлось использовать Гомель только в транзитных целях :) Так как центр Минска был более-менее изучен в прошлом году, то в этот раз я уделил некоторое внимание окраинам, тем более что с утра было много времени, которое в центре потратить было особо не на что. По сравнению с Киевом Минск растёт больше в ширину, чем в высоту - стремления строить небоскрёбы здесь не наблюдается, а между районами застройки может находиться довольно большой фрагмент леса. Днём уже посетил и центр, конечно же зашёл в большой книжный магазин, где пополнил запасы литературы на белорусском языке. В качестве сувениров прикупил пару коробок конфет, аналогов которым нет в Украине, и большой пакет всяческих махровых полотенец - они хоть и у нас недорогие, но здесь же ещё дешевле :)

Франциск Скорина около гордости современной Беларуси - Национальной библиотеки

( Read more... )

Франциск Скорина около гордости современной Беларуси - Национальной библиотеки

( Read more... )
Отпуск. День четвёртый.
Быхов. Дежавю какое-то. Город очень похож на ранее посещённый мною Шклов - одинаковое расположение вокзала и водонапорной башни, дороги в город, центральной улицы... И по отношению к Днепру город лежит примерно так же. Но Быхов всё же город побольше - видно, что инфраструктура развита помощнее. По правде говоря самое яркое воспоминание - много алкашей, которые выпрашивают деньги под всякими поводами - то на лечение (только из больницы вышел), то на билет в Магілёў. Пришлось откупаться, чтобы не сильно задерживали в пути :)
С общественным транспортом в Беларуси дела обстоят не очень хорошо. Переехать из одного районного центра в другой не так просто - автобусы ходят очень редко либо вообще не ходят. Вот и из Быхова в Жлобин днём можно добраться только на поезде, соединяющем Северную Пальмиру с Южной. Вообще в этом что-то есть - ездить по белорусской провинции на таком солидном поезде как "Санкт-Петербург-Одесса" :)
Жлобин. Жители этого славного города приветствуют пассажиров поездов не хлебом и солью, а огромными белорусскими игрушками. Зрелище незабываемое - толпа народу с игрушками в руках бегают по платформе и предлагают свой товар. Был даже один мужчина, к которому игрушки были привязаны как-будто это китайская пирамида из живых людей :)) Жалко не успел сфотографировать этого трёхметрового разноцветного мягкого "монстра". Если же говорить про город - то вполне приличный город, очень просторный, вот только название несколько пугает :)

Быхов. Чтоб далеко не бегать: МТС, ЗАГС, Дом быта - всё в одном.

Жлобин. Атака игрушечных "монстров".
Быхов. Дежавю какое-то. Город очень похож на ранее посещённый мною Шклов - одинаковое расположение вокзала и водонапорной башни, дороги в город, центральной улицы... И по отношению к Днепру город лежит примерно так же. Но Быхов всё же город побольше - видно, что инфраструктура развита помощнее. По правде говоря самое яркое воспоминание - много алкашей, которые выпрашивают деньги под всякими поводами - то на лечение (только из больницы вышел), то на билет в Магілёў. Пришлось откупаться, чтобы не сильно задерживали в пути :)
С общественным транспортом в Беларуси дела обстоят не очень хорошо. Переехать из одного районного центра в другой не так просто - автобусы ходят очень редко либо вообще не ходят. Вот и из Быхова в Жлобин днём можно добраться только на поезде, соединяющем Северную Пальмиру с Южной. Вообще в этом что-то есть - ездить по белорусской провинции на таком солидном поезде как "Санкт-Петербург-Одесса" :)
Жлобин. Жители этого славного города приветствуют пассажиров поездов не хлебом и солью, а огромными белорусскими игрушками. Зрелище незабываемое - толпа народу с игрушками в руках бегают по платформе и предлагают свой товар. Был даже один мужчина, к которому игрушки были привязаны как-будто это китайская пирамида из живых людей :)) Жалко не успел сфотографировать этого трёхметрового разноцветного мягкого "монстра". Если же говорить про город - то вполне приличный город, очень просторный, вот только название несколько пугает :)

Быхов. Чтоб далеко не бегать: МТС, ЗАГС, Дом быта - всё в одном.

Жлобин. Атака игрушечных "монстров".
- Медиа:ВИА Сябры - Кася
Областной центр, большой просторный город. Административные здания в центре города построены с таким размахом, что вполне может показаться, что здесь столица государства :) А вообще в Могилёве я был недолго - пробежался вечером от ж/д вокзала к гостинице и утром от гостиницы до автовокзала. Все мои фотовпечатления здесь.




Отпуск. День третий.
Орша - весьма красивый город, особенно в месте, где соединяются Днепр и его приток Оршица. Просторная зона отдыха, красивые ухоженные здания, в том числе и под старину (в архитектуре чувствуется влияние стран Балтии - соседок Беларуси). Раньше Орша у меня ассоциировалась только с паровозом на ж/д вокзале (паровоз нельзя не заметить, проезжая на поезде в Санкт-Петербург или обратно), теперь знаю, что это вполне большой город со своим "лицом" :)
Шклов - тихий провинциальный городок, самый маленький из всех, в которых я побывал в этот раз. Преобладает частная застройка, т.е. это скорее не город, а очень большая вёска (село или деревня - кому как нравится). Городок вроде как на Днепре, но река находится практически на окраине населённого пункта. Очень радует отсутствие застройки на берегах Днепра. Охрана рек в Беларуси - это не пустые слова как в Украине.

В Орше

В Шклове
Орша - весьма красивый город, особенно в месте, где соединяются Днепр и его приток Оршица. Просторная зона отдыха, красивые ухоженные здания, в том числе и под старину (в архитектуре чувствуется влияние стран Балтии - соседок Беларуси). Раньше Орша у меня ассоциировалась только с паровозом на ж/д вокзале (паровоз нельзя не заметить, проезжая на поезде в Санкт-Петербург или обратно), теперь знаю, что это вполне большой город со своим "лицом" :)
Шклов - тихий провинциальный городок, самый маленький из всех, в которых я побывал в этот раз. Преобладает частная застройка, т.е. это скорее не город, а очень большая вёска (село или деревня - кому как нравится). Городок вроде как на Днепре, но река находится практически на окраине населённого пункта. Очень радует отсутствие застройки на берегах Днепра. Охрана рек в Беларуси - это не пустые слова как в Украине.

В Орше

В Шклове
Отпуск. День второй. Поездом из Бреста еду в Смоленск. Чтобы не ехать "зайцем" пришлось отдать 150 тысяч "зайчиков" за место в купе. Несмотря на то, что поезд едет до Москвы, людей очень мало. За полчаса до прибытия за окном поезда льёт такой дождь, что кажется - визит будет сорван и придётся торчать весь день на вокзале. Но по прибытию дождь, к счастью, утихомиривается. И всё же напоминает о себе весь день полным своим "ассортиментом" - от лёгкой измороси до ливня стеной.
Вокзал в Смоленске богатый - что снаружи, что внутри. Даже непонятно зачем нужен такой огромный вокзал при относительно небольшом пассажиропотоке. Но больше всего непонятно, почему на таком огромном вокзале нет ни одного обменника валют (хорошо, что я заблаговременно обменял в Беларуси небольшую сумму на российские рубли), да и в самом городе тоже обменники на глаза ни разу не попадались.
Смоленск - красивый город, это видно сразу по приезду. Историческая часть города расположена на левом берегу Днепра на холме - то тут, то там возвышаются купола церквей или башни старой крепости. Крепость, кстати, была огромная - если взглянуть на современную карту города, то можно увидеть, насколько далеко друг от друга находятся остатки крепостных стен. Смоленск - первый крупный город на Днепре (собственно этот факт стал главным поводом, чтобы посетить Смоленск в рамках моего "сухопутного круиза" по Днепру). Днепр здесь конечно не такой широкий как в Украине, но и не такой уж узкий как можно было ожидать. В принципе уже здесь видно, что Днепр мощная река, собирающая много воды, стекающей с окрестных возвышенностей. В черте города есть три моста через Днепр с довольно интенсивным движением транспорта.
По Смоленску я в очередной раз убедился, что Россия не слишком отличается от Украины в том, что касается городской жизни - и у нас и в России мусор, грязь, огромные лужи и разбитые дороги являются обычным явлением. Из трёх стран только Беларусь выделяется на общем фоне порядком и организованностью, по крайней мере создаётся впечатление, что власть хоть немного работает для людей. В двух других странах, увы, такого впечатления нет - власть работает в основном на благоустройство своих "замков" и коттеджных городков...
Знающие люди конечно могут много рассказывать про город-герой Смоленск и его богатую историю, а я пожалуй буду заканчивать :) Скажу только, что побывать здесь несомненно стоит - есть и интересные достопримечательности и недорогие сувенирные магазины, в которых продаются товары русских народных промыслов. Цены в кафе не кусаются, в центре много книжных магазинов, в общем выбраться на выходной день - то что надо.



100 фотографий из Смоленска
Вокзал в Смоленске богатый - что снаружи, что внутри. Даже непонятно зачем нужен такой огромный вокзал при относительно небольшом пассажиропотоке. Но больше всего непонятно, почему на таком огромном вокзале нет ни одного обменника валют (хорошо, что я заблаговременно обменял в Беларуси небольшую сумму на российские рубли), да и в самом городе тоже обменники на глаза ни разу не попадались.
Смоленск - красивый город, это видно сразу по приезду. Историческая часть города расположена на левом берегу Днепра на холме - то тут, то там возвышаются купола церквей или башни старой крепости. Крепость, кстати, была огромная - если взглянуть на современную карту города, то можно увидеть, насколько далеко друг от друга находятся остатки крепостных стен. Смоленск - первый крупный город на Днепре (собственно этот факт стал главным поводом, чтобы посетить Смоленск в рамках моего "сухопутного круиза" по Днепру). Днепр здесь конечно не такой широкий как в Украине, но и не такой уж узкий как можно было ожидать. В принципе уже здесь видно, что Днепр мощная река, собирающая много воды, стекающей с окрестных возвышенностей. В черте города есть три моста через Днепр с довольно интенсивным движением транспорта.
По Смоленску я в очередной раз убедился, что Россия не слишком отличается от Украины в том, что касается городской жизни - и у нас и в России мусор, грязь, огромные лужи и разбитые дороги являются обычным явлением. Из трёх стран только Беларусь выделяется на общем фоне порядком и организованностью, по крайней мере создаётся впечатление, что власть хоть немного работает для людей. В двух других странах, увы, такого впечатления нет - власть работает в основном на благоустройство своих "замков" и коттеджных городков...
Знающие люди конечно могут много рассказывать про город-герой Смоленск и его богатую историю, а я пожалуй буду заканчивать :) Скажу только, что побывать здесь несомненно стоит - есть и интересные достопримечательности и недорогие сувенирные магазины, в которых продаются товары русских народных промыслов. Цены в кафе не кусаются, в центре много книжных магазинов, в общем выбраться на выходной день - то что надо.



100 фотографий из Смоленска
Поездка в Беларусь - возможность за небольшие деньги почувствовать себя миллионером :) Сейчас миллион белорусских рублей - это примерно $360. Правда, миллион "зайчиков" одновременно в руках не держал (не знал сколько менять, чтобы лишних много не осталось), но больше миллиона за 5 дней в итоге потратил - это факт. Цены для туристов в Беларуси кажутся вполне приемлемыми, но в пересчёте на один день выходит приличная сумма. Зато в разгар летнего сезона купить билет на поезд или поселиться в гостиницу оказалось делом несложным. Радует и то, что валюту можно смело менять прямо на вокзале - всё равно курс единый для всех киосков и нет смысла искать более выгодный. То же можно сказать и про продукты - например, бутылка "Кока-колы" одинаково стоит в супермаркете, уличном ларьке и на вокзальном лотке. Чудеса! =)
Вернулся из миниотпуска. Четыре дня в Беларуси и один в России. Первый день - Брест. Жителям Бреста крупно не повезло - город в буквальном смысле "остановился" в километре от Евросоюза. Город плотно примыкает к границе с Польшей, шикарный брестский вокзал выполняет в том числе и таможенные функции - отсюда до Варшавы ближе, чем до Минска. Главная достопримечательность - конечно же Брестская крепость, мемориальный комплекс, который функционирует ровно в том же режиме, что и при СССР - разве что действующей церкви на территории раньше наверное не было. Вечный огонь горит, венки стоят, в музее множество посетителей, да что там говорить - в принципе по всей Беларуси свято хранятся советские традиции, поэтому ничего удивительного в том, что посещение Брестской крепости напоминает прогулку в прошлое 20-летней давности. Ничего плохого в этом не вижу, но после Украины, где мифология ВОВ потихоньку отходит в прошлое, это уже воспринимается несколько непривычно.
Сам город аккуратный и чистый, впрочем как и другие города в Беларуси. Очень заметно преобладание в оформлении домов и улиц тепложелтых оттенков. Такое впечатление, что это какой-то "корпоративный" цвет :) Людей немного, разве что на пешеходную улицу Советской вечером многие жители и гости города вышли погулять, да сильный дождь всех разогнал. На днях город отмечал 990-летний юбилей, а это значит, что через 10 лет будет круглая дата и здесь активно к ней готовятся - уже поставили памятник личностям и образам, оказавших значительное влияние на историю Беларуси, восстанавливают традицию ручного зажигания фонарей по вечерам, дома в центре строятся "под старину" (вообще в Беларуси сохранилось очень мало настоящей старой застройки, поэтому приходится создавать видимость исторического центра искусственно). В общем впечатление сугубо положительное. Если б ещё погода была получше, но это наверное в другой раз...

Брестский вокзал

Мемориал на территории Брестской крепости
Много фотографий есть по ссылкам в вышеприведенном тексте.
Сам город аккуратный и чистый, впрочем как и другие города в Беларуси. Очень заметно преобладание в оформлении домов и улиц тепложелтых оттенков. Такое впечатление, что это какой-то "корпоративный" цвет :) Людей немного, разве что на пешеходную улицу Советской вечером многие жители и гости города вышли погулять, да сильный дождь всех разогнал. На днях город отмечал 990-летний юбилей, а это значит, что через 10 лет будет круглая дата и здесь активно к ней готовятся - уже поставили памятник личностям и образам, оказавших значительное влияние на историю Беларуси, восстанавливают традицию ручного зажигания фонарей по вечерам, дома в центре строятся "под старину" (вообще в Беларуси сохранилось очень мало настоящей старой застройки, поэтому приходится создавать видимость исторического центра искусственно). В общем впечатление сугубо положительное. Если б ещё погода была получше, но это наверное в другой раз...

Брестский вокзал

Мемориал на территории Брестской крепости
Много фотографий есть по ссылкам в вышеприведенном тексте.
Мечта всей моей жизни сбылась - я побывал в городе Цюрупинске :)) Название конечно забавное и не в обиду жителям будет сказано "какое название, такой и город" ;) Городок небольшой и красотой не блещет. Правды ради надо сказать, что до 1925 года он носил имя Алешки, но советской власти захотелось увековечить своего выдающегося деятеля Александра Цюрупу, который то ли к счастью, то ли к несчастью для местных жителей именно в Алешках и родился. Интересно также отметить, что город был назван в честь Цюрупы ещё при его жизни, вот только прожил он после переименования всего лишь три года (причём, источники сообщают, что честный и принципиальный Цюрупа, несмотря на конфликты со Сталиным, умер своей смертью, а не в результате репрессий).
Совсем рядом находится уже довольно разрекламированная в туристических публикациях Алешковская пустыня (на самом деле по официальной терминологии - полупустыня). И, надо заметить, что её дыхание здесь ощущается - во всяком случае, по моим субъективным ощущениям, здесь было жарче, чем час назад в Херсоне. Вероятно сказывается сухой воздух, присущий здешнему климату. Вообще местоположение города такое, что создаётся впечатление будто он невзначай "прилип" к автостраде аки оазис :) Дороги в Херсонской области построены с размахом и всяческие развязки вокруг города просто-таки можно принять за самые главные достопримечательности Цюрупинска.

Есть здесь некий знаменитый сосновый бор, но видел я его только издалека и его прелестями насладиться не пришлось. Также я не добрался и до центра города, ограничившись прогулкой по паре улиц (одна из которых весьма порадовала наличием деревьев и соответственно тени), - слишком уж хотелось вернуться обратно в Херсон.

Потом нашёл фотографии центра в интернете и понял, что немногое потерял. Зато побывал на совершенно бесподобной цюрупинской автостанции, словно затерявшейся в бескрайних просторах Техаса. На автостанции я видел одного пассажира, одного кассира и ни одного автобуса.

Чтобы уехать обратно, пришлось топать обратно к дорожной развязке на Херсон. Покидал город я с гордым чувством "отметился и хватит" :)
Совсем рядом находится уже довольно разрекламированная в туристических публикациях Алешковская пустыня (на самом деле по официальной терминологии - полупустыня). И, надо заметить, что её дыхание здесь ощущается - во всяком случае, по моим субъективным ощущениям, здесь было жарче, чем час назад в Херсоне. Вероятно сказывается сухой воздух, присущий здешнему климату. Вообще местоположение города такое, что создаётся впечатление будто он невзначай "прилип" к автостраде аки оазис :) Дороги в Херсонской области построены с размахом и всяческие развязки вокруг города просто-таки можно принять за самые главные достопримечательности Цюрупинска.

Есть здесь некий знаменитый сосновый бор, но видел я его только издалека и его прелестями насладиться не пришлось. Также я не добрался и до центра города, ограничившись прогулкой по паре улиц (одна из которых весьма порадовала наличием деревьев и соответственно тени), - слишком уж хотелось вернуться обратно в Херсон.

Потом нашёл фотографии центра в интернете и понял, что немногое потерял. Зато побывал на совершенно бесподобной цюрупинской автостанции, словно затерявшейся в бескрайних просторах Техаса. На автостанции я видел одного пассажира, одного кассира и ни одного автобуса.

Чтобы уехать обратно, пришлось топать обратно к дорожной развязке на Херсон. Покидал город я с гордым чувством "отметился и хватит" :)
Вообще я терпеливый фотограф - могу подождать 10-20 секунд, пока из кадра, например, выйдут люди. Но в данном случае никакого терпения мне не хватило - голубь покидать удобную голову памятника явно не собирался. Видимо очень хотел попасть на фотографию и в мой ЖЖ :)

Кстати, невзначай расскажу и про памятник, а то неудобно как-то получается, всё про голубя, да про голубя. Памятник этот стоит перед стадионом «Ворскла» в Полтаве и изображает Алексея Дмитриевича Бутовского, одного из основателей современного олимпийского движения, входившего в состав Международного олимпийского комитета ещё в XIX веке. Кстати, стадиону нынешнего обладателя Кубка Украины уже год как присвоено имя Алексея Бутовского.

Кстати, невзначай расскажу и про памятник, а то неудобно как-то получается, всё про голубя, да про голубя. Памятник этот стоит перед стадионом «Ворскла» в Полтаве и изображает Алексея Дмитриевича Бутовского, одного из основателей современного олимпийского движения, входившего в состав Международного олимпийского комитета ещё в XIX веке. Кстати, стадиону нынешнего обладателя Кубка Украины уже год как присвоено имя Алексея Бутовского.
- Медиа:Cesaria Evora - Vida Tem Um So Vida
Задним числом написал краткий отчёт про отдых в Коктебеле и изучение его окрестностей на (перво)майские праздники: часть 1, часть 2.

И ещё есть свежий рапорт про Изюм - город клубники и оптики.

И ещё есть свежий рапорт про Изюм - город клубники и оптики.

Вид с горы Кремянец

Новый пешеходный мост через Северский Донец

Кириченкова криница
Все фотографии из Изюма
В Святогорск я попал относительно случайно. И не жалею об этом. Место действительно удивительное и завораживающее. Могу себе только представить, насколько сильное впечатление на верующих производит посещение этих мест, если даже я, неверующий, в восторге :)


Все фотографии из Святогорска
Как добраться в Святогорскую Лавру


Все фотографии из Святогорска
Как добраться в Святогорскую Лавру
Подробнее о Салгире в Симферополе в записи Самая большая крымская река на блоге Украина без секретов










